比利时“欧洲动态”网站当地时间11月28日援引防务媒体披露的一份内部报告报道称，德国航空航天产业协会警告称，若同意法国在欧洲第六代战斗机计划——“未来空中作战系统（FCAS）”中占据主导地位的要求，德国本国战机制造业或将随之走向终结。报道介绍称河南股票配资网站，由于法德航空巨头之间的争端，FCAS项目目前停滞不前。两国主要承包商——德国空客防务公司与法国达索航空公司——已公开表达在该计划上的分歧。
FCAS下一代战斗机概念图图源：外媒
报道称，FCAS由法国、德国和西班牙三国联合研制，根据三国最初达成的协议，达索在该项目战机部分的主导地位已获得明确界定；空客则将主导无人机及人工智能云技术等部分。然而，德方反对达索要求在战机研发工作中作为“唯一决策者”的主张，包括对相关供应商的选择权，认为此举将使德国工业在研发、生产、后勤保障与后续升级等方面完全受制于法方。德国航空航天产业协会评估称，“德国纳税人的资金将被用来把欧洲航空工业单方面整合到法国。”
报道称，作为这项约1000亿欧元项目的法方总承包商，达索航空明确表示希望在第六代战机研发工作中占据主导地位，甚至放话称“宁可单干，也不愿继续与空客继续合作”。尽管各方一致认为该项目须在2040年左右实现交付的时间表相当紧迫，但达索的强硬立场据称已让项目延误了整整一年。达索和空客两家公司的首席执行官都曾多次批评FCAS项目推进缓慢，只有西班牙的英德拉公司未卷入这场公开争执。
报道提到河南股票配资网站，德国国防部长皮斯托里乌斯11月初曾表示，“未来几周，我们必须决定未来方向以及可供选择的解决方案。”皮斯托里乌斯称，无论结果为何，年底前都会作出决定。
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